ayuda con espejos eLETricos

[patrocius]

clap clap clap. Ahí, dándolo todo macho. Más que la biblia yo diría que es la enciclopedia con patas de Opel más grande del mundo xDDD

En mi Vectra solo hay 14 cables que llegan hasta la pueta, el mio no lleva preinstalacion, de todas formas, los cables se pueden meter por lo pines vacios del conector, que es lo que voy a intentar hacer yo.

Una ayudita. En este esquema, el termico de los retros se activa con el boton de la luneta termica, los mas viejos llevaban un botoncito en el propio mando.



El cable negro/blanco va conectado al rele de la luneta termica, el negro (positivo con contacto) al fusible 12 (10A).

Saludos

[BiLLyTK]

como se ve en el esquema que ha puesto Tiefer:

Blanco y negro, que va conectado a la luneta térmica para la función de calefacción del espejo, pues se accionan desde el mismo interruptor.

Gris, que sale del interruptor de los espejos eléctricos y se dirige desde la puerta del conductor hacia la del acompañante para mover hacia arriba/abajo el espejo derecho.

Negro y rojo (ojo!!!! no rojo y negro, en este caso necesitamos que haya mas negro que rojo, pues el contrario forma parte de la instalación de elevalunas eléctricos y no nos vale). Este cable es común a ambos espejos, debe ser para invertir las masas y cambiar el movimiento de los servos.

Azul, que sale del interruptor de los espejos eléctricos y se dirige desde la puerta del conductor hacia la del acompañante para mover hacia derecha/izquierda el espejo derecho.

y el Marron que es de masa, como siempre...

Bueno, veo que no es exactamente lo mismo que en el dibujo, esto es para un corsa C pero no creo que varíen mucho... no sé