Cambiando junta de culata

[koupe]

Bueno, pues parece ser que los tembleques +++++s que tenia el motor a ralenti han desaparecido, o por lo menos el 95% de ellos. Tan solo han echo falta unos litros de 98 y kms, jeje.
Ahora una limpieza a fondo de admision e inyectores, y como nuevo.

Saludos!

[K_V6]

Eso es, muchas veces cuando hacen cosas raras es por estar parados. El 16V cuando lo movia poco en frio keria calarse, tirones, a veces fallaba cuando estaba mas de una semana parado. Ahora q se anda todos los dias ralenti estable, ni se menea, tirones 0 y de fallar ni hablar.