tienes razon, con suspensiones duras el chasis sufre mas torsion... y cuanto mas dura mas se retuerce... pero es en curvas cuando se deforma.

Yo creo que en rectas (que lo que comenta él es cuando va recto a cierta velocidad) el coche es como si "estuviera parado" y me imagino que te de igual si son duras o blandas (sin contar con los baches) por lo que el chasis yendo recto no tendría porque deformarse por llevar suspension mas dura... no se si me explico... ¿?

saludos