Problema con caja de cambios gsi 16v

[frc]

Lo q es sacar el bloque de la piñoneria en si, es facil, pero ya despues meter mano a los piñones ,sincronizados y tal, ya es muy delicao(no es como sustituir una junta culata p.ej) ademas me parece q hace falta una prensa ya q van metidos a presion muchos elementos.
Si lo q esta jodido es un cojinete de los q van insertados en la carcasa,o algun eje primario o secundario,tengo yo un despiece de una caja de gsi 16v con las carcasas,los ejes,y el grupo(los piñones se montaron para hacer una caja con grupo corto) quizas te compense si tal.

Para desmontar la caja no te hace falta sacarla del vano motor,por el lateral izquierdo le puedes sacar toda la piñoneria quedando la carcasa donde estaba,con lo q se saca en 30min y para ponerla igual

Saludos

[Kenny]

ya te digo, yo rompi una y me puse a desarmarla , la tengo guardada en una caja porque compre otra vaya rompecabezas