Ralenti demasiado alto.

[K_V6]

Eso q rodeas es el pulmon q regula la presion en la rampa. Y si mal no recuerdo creo q de aire solo le llega uno, el cual terminara su otro extremo en el colector de admision.

Sobre la vualvula del ralenti, me parece q el 8V y 16V usan la misma, conla diferencia de q para kitar la del 16 V es bastante mas jodido q en un 8V. La del 16V va colocada justo debajo de los colectores de admision y pa kitarla tendras q inventarte alguna postura rara o algo similar.

Para limpiarla recomiendo gasolina bien por dentro y moverla electricamente con corriente, cuidado de no saltar por los aires ni na de eso. Y con un pincel limpiar bien la compuerta

[dani822006]

Ok
voy a ver si soy capaz de encontrarla y limpiarla; lo que la limpiare solo con gasolina,porque eso de la electricidad como que nose como se hace??
ah otra cosa en el colector de admision hay como dos pitillos para enganchar el extremo del manguito de la valvula de los inyectores, en cual lo engancho en el de la izquierda o en el de la derecha???
y na un saludo y muchas gracias K_v6
dani