"Problemilla" Culata Kadett GSI 16v

[koupe]

Yo en tu lugar primeramente buscaria un sitio donde lo reparen y pediria presupuesto, y luego me iria a los desguaces, pero a buscar un motor entero, o por lo menos la culata completa... todo depende del bolsillo de cada uno. Tambien es verdad que si lo reparas ibas a tener motor "nuevo"...

¿Has pensado en llevar la culata a rectificar y el resto montartelo tu?

Yo porque me lo montaria yo, entonces compraria las piezas y me las montaria.

Siento mucho lo que te a pasado tio... estos coches tienen muchos años y hay que revisarlos bien cada dos por tres, y mas aun si lo vas a meter en circuito.

Saludos!

[chuflas]

kreo k las valvulas valen sobre 12€ kada una...o sea k ya sales kon -200€ en valvulas, mas la mano de obra de poner las guias...

[K_V6]

Tanto si comrpas culata en desguace o reparas la tuya el presupuesto no variara mucho por varias razones.

Ambas antes de montar necesitaran un planificado, una necesita como dices guias nuevas y la otra kiza si o kiza no pero una vez desmontada lo mejor es cambiarlas, una necesitara retenes de valvulas nuevos y la otra idem. q lo anterior. Lo unico en lo q podras "ahorrar " kiza sea en el tema de valvulas, y aun asi en muchas rectificadoras aconsejan al esmerilar cambiar almenos las de escape.

Un saludo tio, ya siento la ++++da q tienes bajo el capo, pero aun asi t animo a q entres a presentarte