ke os parece un filtro de sustitucion?

[oscarserpent]

yo llevo un kit d admosion directa d green y no ganas caballos lo unico es q respira mejor el motor y q suena mas a gordo

[0rlys]

y una dudita como se limpian estos filtros?
los soplas , los lavas ?
es que soy un ignorante

[Tiefer]

Pues aunque te venden kits de limpieza con jaboncito y tal, con agua tibia y jabon (Mistol o algo parecido) es suficiente, luego lo dejas secar y le das un poco de aceite, el aceite que yo uso es el que te venden para ello.

No es recomendable soplarlos ya que la mierda se queda mas incrustada.

Saludos

[tope_astra]

yo un filtro normal los soplaba al reves de como tendria ke entrar el aire,para ke no se incrustara!

[tope_astra]

pues ya hace unos dias que llevo el filtro ese!notar nada se nota!ni sonido ni potencia!pues ya se podia notar que 60 euros que cuesta....

[panadero]

Yo llevo un K&N en la caja original y lo unico q hace yo creo es un sonido muy bonito el turbo

Lo mismo digo. K&N y ganas un poco de sonido... caballos... los psicológicos... porque no creo que ganes más de 1CV si llega...... lo mejor sentirte agusto con lo que le pones!!!

[customizing]

Siempre e escuchado cosas positiva y negativas d esos filtros en segun que coches, en algunos la verdad que encajan de muerte, pero x lo menos en el kadett, siempre tenemos algun q otro problema a la hora de "el aire freskito", jajaja.
Hablando y concretando con gente del club opte x adquirir un filtro monocapa K&N, que va dentro de la caja de origen del filtro de origen. Su función es de lo mas completa mejorando las condiciones del filtro de serie (paso de aire) y su lavado y reutilización...
Las mejoras, algo mas de sonido y como que de potencia creo q la misma, pero mejoria para el motor seguro.

[choferbus]

yo monte uno en mi anterior kadett (1.8gsi) y es lo k todo el mundo sabe, solo ruido. ahora, cojed la caja original de buestro coche, kitarle el tubo k sale de debajo hacia la defensa y dar un paseo, a ke suena igual? weno, pues ese tubo si hos fijais, no es del mismo diametro en todo el recorrido, poniendo uno de diametro igual en todo el tramo, el coche suena igual k con uno de esos, pero con el de serie