VECTRAGT93 : ¿En serio tu Vectra tiene más de 545.000km? Anonadado me hayo.
En algo se tiene que notar la SP98, jodó.
VECTRAGT93 : ¿En serio tu Vectra tiene más de 545.000km? Anonadado me hayo.
En algo se tiene que notar la SP98, jodó.
pues unos 100km por dia... para meter 98 estoyIniciado por VectraGT93
cuentame que le pasa a la del eroski, que yo solo gasto de esa pero de 95.Iniciado por VectraSound
yo la verdad es que no noto diferencia de una a otra
Hola,
lo noté sobre todo en el paso de 95 a 98, que el coche no tenía esa tendencia a calarse en situaciones con bajas vueltas, etc, como si el coche con 98 fuese más redondo.Iniciado por vectra2000gt
Ya lo llevo notando unos días, por 1.50e que me ahorré en un depósito como que paso.
Además, que la de la repsol está más buena, qué ++++ .
Un saludo.
sera por las chicas repsol...Iniciado por VectraSound
a mi mis niñas del eroski ya me han ayudado 3 veces a arrancar a empujon el coche, cuando no me arrancaba en caliente.
yo montadito en el asiento y 2 tias empujando el coche, no me entraba la risa porque estaba el vectra malito que si no...
la shell aunque no es española es la excepcion, me jode pagarle a los franchutes pero no tengo la culpa de que las demas no se pongan las pilas.
Es holandesa (mejor que francesa) jeje
Yo os puedo decir q eso de q las gasolinas de eroski tal y cual son leyendas urbanas. Dichas por el Sr. Delegado de industria q pasa algunas mañanas en la ITV al cual le hemos preguntado muchas veces q q pasa con eso. Y su respuesta es q nada, es normal, la calidad de la gasolina es tan normal como la de otros sitios, esta dentro de los baremos = q puede estar otra, algunas veces puede q mejor y otras q peor pero normal.
La diferencia esta en q el eroski cobra lo q ha de "cobrar" ya q encima q t la hechas tu q kiten algo no q encima cobren lo mismo los ++++++es
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Iniciado por Tiefer
seguro ???, pues mejor porque contra los holandeses de momento no tengo nada 8)
Si si, Royal Dutch Shell, yo tambien prefiero que sea holandesa, los franceses no son de mi agrado.
Un poco de culturilla.
El Grupo Royal Dutch/Shell fue creado en 1907 cuando la Real Compañía Holandesa de Petróleos (nombre legal en holandés: N.V. Koninklijke Nederlandsche Petroleum Maatschappij) y la Compañía Shell Transport and Trading Company Ltd fusionaron sus operaciones para competir contra el entonces gigante estadounidense, Standard Oil. Antes de la unificación, el grupo operó bajo una serie de acuerdos operacionales y accionarios.
La Royal Dutch Petroleum Company era una compañía holandesa fundada en 1890 por Jean Kessler, junto con Henri Deterding y Hugo Loudon, cuando un charter real fue concedido por la reina holandesa Wilhelmina a una pequeña compañía de exploración petrolífera conocida como "Royal Dutch".
La "Shell” Transport and Trading Company era una compañía británica fundada en 1897 por Marcus Samuel y su hermano Samuel Samuel.
Segun esto, es medio guiri tambien, eso no lo sabia yo, el cuartel general esta en Holanda.
Saludos