Sale sobre los 300-400€ la del C20XE. Y se hace cada 60.000km aproximadamente. No te preocupes, que yo tambien estoy estudiando y no tengo pelas.
Piensa que podría ser peor, suponte tener un León FR, y tener que pagar 900€ cada vez que se jode el Turbo para reconstruirlo.
"ventajas" de tener un atmosférico.
En el C20XE, si se te jode la correa, y vas por carretera, despídete del motor, saltan a tomar por culo las 16 válvulas, pistones, y todas ostias que haya por ahí adentro. En el 8 válvulas será algo menor supongo.