se me ha vuelto a parar. URGENTE!!!

[MAD]

a ver que alguien me aclare por que en los 8v no se puede romper nada cuando se caga la correa de distribucion, osea yo siempre pense que si se te queda una valvula abierta el piston te la dobla sea un 8v o 16, pero ya lei en varios lados que el 8v es cambiar la correa y listo. que es lo que hace que no pete nada del motor?

[K_V6]

Pues es bien sencillo, el propio diseño del motro hace q no peguen las vauvlas contra el piston. En un 8V las valvulas van rectas, dos por cilindro por lo q pueden ir centradas sobre la camara de combustion. sin embargo eun motor de 16V las vualvas entran asi \ / a la camara. Claro esta, el rebaje del piston tendrai q ser mayor pq no pegara, pero seria tal q la comrpesion kiza kedara ridicula