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Tema: prueba de aceleracion objetiva

  1. #21
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    Predeterminado Re: prueba de aceleracion objetiva

    si lo dices por lo que escribí yo, digo que el 16v corre mas, tiene más par y gasta menos
    está claro que el 16v gana en todo
    la gorda es que nadie ha hecho la prueba!!!!!!!
    ****Rock ´n Roll makes me sexy*****

  2. #22
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    Predeterminado Re: prueba de aceleracion objetiva

    Si si ,era pa eso, entendi q el 8V andaba mejor. ES posible q lo haga en bajas mejor q un 16V
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  3. #23
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    Predeterminado Re: prueba de aceleracion objetiva

    simple,pa cuando un pike GT seh-GT c20 NE y 2000?y GT 136 cv y GT 150 cv?eh?cuando?yo pongo el GT SEH,jejejeje
    ROVER 220 COUPE LTI el calibra ingles(INTIMIDADOR 3)temblad amigos mios,temblad

  4. #24
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    Predeterminado Re: prueba de aceleracion objetiva

    Yo el NE... (le pondre las llantas de 14... juas)
    11 l/100 jajajajaja... y que???

  5. #25
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    Predeterminado Re: prueba de aceleracion objetiva

    acabo de cambiar llanta de 14 a 195/50/15 cançmbiara el tiempo pero ya comentare

  6. #26
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    Predeterminado Re: prueba de aceleracion objetiva

    Pues de 136 cv solo hay uno, si lo cede solo nos falta un C20XE. Jajajajajaja, el mio esta vendio ya. Jajajajajaja
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  7. #27
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    08 Aug, 03
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    vectra gt
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    Predeterminado Re: prueba de aceleracion objetiva

    ayer lo volví a probar, esta vez midiendolo el copiloto. 12,5
    nadie lo ha probado????
    ****Rock ´n Roll makes me sexy*****

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