C20XE intenta arrancar cuando apago coche

[cicli]

El autoencendido sólo vale para carburadores porque el propio motor "chupa" al estar girando.

En un inyección no tiene sentido porque al quitar el contacto los inyectores se quedan cerrados. Así que ahí ya tienes una causa... el clausor no corta bien el contacto cuando quitas la llave.

Saludetes.

[Pocket_GSi]

yo tengo que reconocer que con el sierra lo hago y echa autenticas llamaradas de la hostia por el escape, eso no tiene ya ni fibra ni na.
Es un sierra 2.0 carburacion claro.

Ahora os pongo unos videos del sierra echando llamas xD

[Pocket_GSi]

-este es el R5 del apolo_gsi cuando le quitamos el escape para reirnos un rato y yo el que corta de llave

http://www.youtube.com/watch?v=R6fHuW-vp6U



-este es mi sierrilla echando fuego, el sonido descoordinado con la imagen pero aun asi se oyen bien los tiros que pega

http://www.youtube.com/watch?v=qTquATK3d5w



-y esto cuando empecé a hacerlo, aun tenia fibra el escape y por eso no sonaba como suena ahora.

http://www.youtube.com/watch?v=7bKUgRxNtCo




espero que no me critiqueis mucho por hacerlo, ya se que esta mal, soy un chico malo malo maloso.

[panadero]

El autoencendido sólo vale para carburadores porque el propio motor "chupa" al estar girando.

En un inyección no tiene sentido porque al quitar el contacto los inyectores se quedan cerrados. Así que ahí ya tienes una causa... el clausor no corta bien el contacto cuando quitas la llave.

Saludetes.

Muchas gracias Sr. Pero en si me dice que ese eso, si se puede arreglar y cómo se llama en Euros se lo agradecería con una pata de jamón

En cualquier caso, si arreglo el clausor, solucionaré el tema del arranque también??

Gracias por las respuestas.

PD: Cortar para sacar llamas del escape!! madre mía me duele sólo de pensarlo!!! Mi niño es mío y eso no se le hace.