Astra OPC en la Opel, K.O

[Slaker]

estas ediciones han salido muy malas, pro ejemplo el gtc de 150cv tubo muchos problemas el cierre/apertura por mando, proque trabajaba en una frecuencia confundida, y tal, y luego no le arrncaba. el de 120cv dicen que no esta preparado para los antinieblas, los de 100cv no se que problemas daban, pero tb daban uno chungo.....el otro dia que mi cuñao lo llevo a la opel para que el seguro se lo pintase, habia 5 delante de el y le comentaron los problemas que daban, tio, un monton y no me ha sorprendido nada, aunque joder, culata con 175......tio, p_tadon

[frankygsi]

estas ediciones han salido muy malas, pro ejemplo el gtc de 150cv tubo muchos problemas el cierre/apertura por mando, proque trabajaba en una frecuencia confundida, y tal, y luego no le arrncaba. el de 120cv dicen que no esta preparado para los antinieblas, los de 100cv no se que problemas daban, pero tb daban uno chungo.....el otro dia que mi cuñao lo llevo a la opel para que el seguro se lo pintase, habia 5 delante de el y le comentaron los problemas que daban, tio, un monton y no me ha sorprendido nada, aunque joder, culata con 175......tio, p_tadon

Ahora que dices eso del mando, el viernes pasado fui a la opel con un amigo que está pensado en comprase el astra twin top de 150 cv, y no veas la cantidad de veces que falló el mando para abrir y cerrar la capota, el vendedor le daba a cerrar y no cerraba .... así varias veces y el tio poniendo excusas, que si este mando es el auxiliar.... que si no está bien colocada la rejilla del maletero...