Efectivamente es un fallo de fabricacion.

Han estado mirando la culata y tiene un pequeño fallo de mecanizado, el cual a producido que se colase agua a dos pistones.
He ayudado a quitar el agua de los pistones y a limpiarlos, y hemos visto que uno de ellos tiene una marca, como si estuviese echa con un punzon (¿?), es algo rarisimo, asi que han cancelado el pedido de la culata, y han pedido motor entero nuevo.
El motor llegara el sabado por la mañana, y el jefe de taller a firmado un papel asegurando que el coche estara listo el martes al medio dia.

Que ++++da de motor.

Saludos!