Yo no se si son tan fiables como se supone que son, lo que esta claro esque al fin y al cabo es un 2.0 16v turbo pasado de caballos, y todo eso se lo tiene que cobrar el motor por algun sitio tarde o temprano. No entiendo esa postura de las marcas de querer sacar mas y mas caballos de un mismo diseño de motor.
Sin duda es mas fiable un LET de Calibra que el del OPC, pero no me imaginaba que pudiese pasar eso, y menos con 175kms, aunque quizas es un caso aislado, pero ya te deja con la duda...

Porsupuesto la garantia lo cubre.

Por cierto, tambien me han comentado que el chaval comento el vender el coche, porque dice que ya no se fia de el... y no es para menos.

Saludos.