Claro q no se considera reforma, pero en un articulo del codigo pone q no esta permitido el montaje de escapes deportivos resonantes o no se q palabra usa especificamente. De ahi q en algunas estaciones exijan un certificado del escape en el cual se justifica q es valido para ese modelo y se supone q si tiene esa homologacion no supera cierto limite de db's en cada uno de los modelos de coches.

Es cierto q una multa por un escape es jodido ya q es a criterio de si hace ruido o no. Lo suyo seria medira la cantidad de ruido q hace y si no supera lo establecido para cada modelo no deberia ser motivo de sancion, suponiendo q estuviera homologado claro. Cada vehiculo si mirais en la tarjeta viene con un codigo de homologacion. Este codigo sirve pa identificarles en las fichas q el INTA tiene creada para cada modelo. Ya q es el encargado de homologar todos los vehiculos q circulan por españa, o pueden hacerlo. En estas fichas normalmente, en los q son relativamente modernos especifica el nivel de ruido maximo qp uede hacer y a q regimen de revoluciones