Amortiguadores kony rojos, calidad ??

[Kenny]

pues a mi me gusta como va hay que tener ojo con los baches como tu dices segun el uso que le des al coche, ademas son regulables si los taras mas blandos quizas se adapten a tu uso

[Pocket_GSi]

alguien sabe si en estos precios vienen los 4 muelles y los 4 amortiguadores ???

http://www.mundotuning.com/catalogo/...th=720_919_952

De ser asi pondria los rojos selex junto con los muelles de rebaje selex tambien, he calculado que con el iva le sale todo por 435€ mano de obra aparte.

Cuanto me pueden quitar por ponerlos ??????????.

Tendre algun problema con la itv ???, o me dan papelito para homologar ???

[K_V6]

Hablo como pasajero de un vectra 16V de q koni rojo y apex no va mal. Kiza el koni rojo q no es de gas es algo mas progresivo q el amarillo q es de gas. E lrojo son de aceite y no son tan secos de reaccion como los amarillos por ese motivo yo creo

[Pocket_GSi]

es que yo el amarillo no lo soporto por mucho que agarre, no me gusta ir dando botes en un coche que no llega a 1000kg.

Entonces tu llevas los rojos con muelles apex y lo llevas rebajado ??, billytk dice que es para llevarlo con muelles de serie.

[BiLLyTK]

hasta dia de hoy eso es lo que yo tengo entendido, que los amarillos son de vastago corto y los rojos de vástago normal deportivos pero para muelle normal, a lo mejor aguantan algo de bajada bien, pero yo es lo que tengo en mi esquema mental xDDDD En el catalago de koni, tanto astras como kadetts gsi´s no aparecen la referencia del koni rojo, solo del amarillo, que no significa que no se pueda poner peeero

pues los selex por lo que he oido (que no los he probado) precisamente colchones no son, se asemejan a los koni a lo mejor...

tu lo que necesitas son unos bilstein sprint con sus eibach o h&r, por lo que te quiero entender...

saludos