2.0 SEH en Corsa A GSi 1.6

[frc]

pasate por el tema que te dije anteriormente,hay que modificar algo el taco de la izquierda (mirandolo defrente)y despues martillear un poco la chapa de la puntera para q no pegue el alternador

[Pocket_GSi]

en el taco de la izquierda poniendote delante del morro del coche, si he leido enterito el hilo del corsa tr con motor 2.0seh, hay que haer una pletina y lo de hundir un poco la chapa para que no roce la polea del alternador... mientras solo sea eso.....

[Pocket_GSi]

bien, despues de hablar con corsa_20seh se me han iluminado las bombillas y voy adelante con el proyecto ya que es factible totalmente pero eso si, dejandose un dinerito ya que yo no tengo medios para hacerme mis ñapas y tengo que pagar por todo.
Os pongo lo que hay que hacer para adaptarlo:

-Caja de cambios para poner al corsa, la del motor del kadett 130 es la F16 150€

-Motor 2.0 SEH 200€

-Kit conversor M-Tech corsa nova en 2.0SEH 649€ mas 50€ de gastos 700€

-Colectores del kadett gsi 50€

-Mano de obra y otras pequeñas piezas que haya que coger en el desguace tirando por lo alto 800€...

TOTAL DE PROYECTO: 1900€ tirando por lo alto.


Luego ademas hay que acoplar el tubo de escape del corsa a los colectores del kadett pero eso es facil, solo hay que cortar un cacho y soldar.

La homologación no es necesaria ya que la potencia no excederia en mas del 30% la original y solo haria falta hacer una reforma que es mucho mas barato, aun asi tampoco haria falta ya que a simple vista los motores son iguales y los de la itv eso no lo saben ni de coña, pasaria bien la itv en ese aspecto.

Espero que como yo haya mas opeleros que se animen a ello.