ANte la duda tirarse al suelo y mirar si lleva independiente o puente. O el piso del maletero si esta hundido hacia abajo o por la contra esta a la misma altura q el porton casi casi, sobreasaliendo de su agujero la rueda de repuesto.

Como dice Tiefer, los dos montan 2.0 16V pero uno era el Vectra 2000 (Supension independiente) y otros eran los GT16V q eran los restyling (Suepen con puente), q llevan los piltoos modernos y los faros con una pekeña arista a media altura. En los primeros (2000) el logo delantero lo montan en el capo teniendo la rejilla libre y los posteriores (GT 16V) llevan el logo grandisimo cromado en la rejilla delantera, los primeros tendran una cola de escape, si es original doble cuadrada pasando a tener solo una en los GT y asi a bote pronto no recuerdo mas.

Luego otra cosa es q dentro de los GT existian los C20XE con la 2.8 y los X20XEV q esos ya son de 136 cv y Ecotec y nos lo 150 de pursa sangre q paece q no pero se nota