Algunos sintomas si que son de caudalimetro, y el que se encienda el rayito, aunque no cante nada, es una ayuda, porque por lo menos sabes que se trata de algun fallo detectable por la ECU, por lo tanto esta en la lista de fallo, y a malas puedes ir descartando.

Lo que no debes hacer es seguir cambiando piezas, en parte tontas, como por ejemplo la junta de la tapa de balancines, termostato, o el hacer un ajuste del paso de gasolina... ¿como lo hicieron?, piensa que es inyeccion, y eso no se puede ajustar manualmente, si no por medio de la ECU, al igual que por ejemplo el ralenti.

Espero que se solucione tio.