desgaste ruedas puente 16v

[cicli]

No, no es de cajón. Si el puente es de eje rígido como en el Astra... aunque lo bajes las ruedas siguen igual. Sólo se abren de patas los que llevan ejes independientes.

A mí al menos me las gasta perfectas.

Saludetes.

[koupe]

No, no es de cajón. Si el puente es de eje rígido como en el Astra... aunque lo bajes las ruedas siguen igual. Sólo se abren de patas los que llevan ejes independientes.

A mí al menos me las gasta perfectas.

Saludetes.

Pues por aqui habia un 16v rojo tirado al suelo y estaba super espatarrado, se veia a kms, por lo que veo logico que se coma la rueda por dentro, ademas si buscas fotos de astras por internet, se pueden ver algunos mas abiertos de patas que una... xD

Saludos!

[kadettls1.6]

Yo llevo un puente de un astra GSI 16V en mi kadett culon, y ayer me di cuenta de una cosa que hacia tiempo que lo notaba. Desde q me puse el puente de discos al tomar las curvas el coche se iba bastante mas de culo, pero deduci que eran las ruedas q estaban gastadas y no le daba importancia. Ayer hice unas curvas con mi otro culon 1.8 con las mismas gomas y suspensiones del 1.6 digo las mismas porque las del 1.6 se las puse al 1.8, y la verdad es q el coche se agarraba como antes de poner el puente al 1.6. El porque de ello? supongo que sera el peso del puente ya que del de tambor a disco iran entre 20 y 30 kg de diferencia otra cosa no se me ocurre... y el desgaste de los neumaticos no podria decir con exactitud porque las mias estan desigualadas en todos los puntos de la banda de rodadura ya se sabe...las curvas los derrapes y esas cosillas q ya sabeis....XD

[cicli]

Pues por aqui habia un 16v rojo tirado al suelo y estaba super espatarrado, se veia a kms, por lo que veo logico que se coma la rueda por dentro, ademas si buscas fotos de astras por internet, se pueden ver algunos mas abiertos de patas que una... xD

Saludos!

El motivo se llama arandelas. Las ponen sólo por la parte de abajo del anclaje de los bujes para abrirlo de patas. No es muy recomendable porque los tornillos quedan forzados a flexión.

Saludetes.