Pudiera ser el caudalimetro puesto q cuando este falla puede hacer un monton de cosas diferentes y mil fallos cada cual diferente.
Prueba a hacer el autodiagnostico a ver si t canta algo
Pudiera ser el caudalimetro puesto q cuando este falla puede hacer un monton de cosas diferentes y mil fallos cada cual diferente.
Prueba a hacer el autodiagnostico a ver si t canta algo
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
He alucinado, he limpiado el filtro del aire y le he sutituido un manguito de la salida de gases, y se han solucionado los tirones!!!!!!!!!!!!!!!! Asi que comprare un kit de admision green para ponerle el flitro nuevo. Aún tengo que mirar si es el protector del disco el que hace el ruido. Ya os dire, un saludo, por cierto, el autodiagnóstico que es exactamente?? Llevarlo a que le enchufen la máquina??
Bueno pues una cosa menos tio. No esta mal, asi q alfinal teniamos una toma de aire no?
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
No se a que te refieres con "al final teníamos una toma de aire", pero por suerte si que lo he solucionado, y ha sido muy fácil la verdad. Es impresionante, mi opel kadett tiene 256000 km y va como la seda!!!! En cuanto ponga los baquets, el volante y acabe con el interior, me pongo a rectificar cilindros y culata, a sacarle caballos!!!!! Pa octubre o asi espero empezar, va a ser una locura, pero si me sale bien.... je je. Bueno, una vez mas, gracias a todos por ayudarme a corregir mis problemas. Por cierto, que es el autodiagnóstico???
Menuda movida, resulta que ya estamos otra vez con los petardeos, el caso es que suelto el caudalímetro, limpio el filtro de aire y el coche va bien durante un rato, pero enseguida empieza otra vez, voy a sustituir el filtro del aire y haber pero me da a mi que no voy ha hacer nada. Haber si a alguien le dice algo esto o ya le ha pasado, un saludo.