Pues nose a q llamais "rectificar volante", ay veces q el dico de embrague se desgasta tanto q las pastillas de ferodo desaparecen y lo q ace de embrague es el propio hierro de la estructura del embrague y eso raya al volante motor, lo marca en ese caso se supone q ay q llevarlo a rectificar para q se qede otra vez con una superficie perfecta, yo asta aora de todos los embragues q e exo ninguno me a venido con el volante tan jodio, simplemnte con lijarlo un poko a valido, supongo q la diferencia q comentais q se nota al rectificarlo es por q el volante perdera peso no?? en fin a ver si aclarais xq yo creo q pokas veces se rectifican volantes motor mu mal tienen q estar.....