Pues como dice kike el injerto se debe a q mi coche era un 1.8 8v y tras kedarse sin aceite xq soy mas +++++ q abundio pues le meti el 2.0 8v. Le llamo injerto x llamarlo de alguna manera pero fue bastante sencillo acerlo. Encajaba todo bien, lo unico problema fue el sistema de varillaje de la caja de cambios, y cambiar cableao, bobina y demas pero no hubo apenas problemas. Tambien e de decir q el 1.8 lleba el tubo de escape de menos diametro, lleba agarres distintos de escape, pero lo llebo to con lo del 1.8 y va perfectamente.

Salu2