PROYECTO: CORSA 2000 SEH MEJORAS A REALIZAR????

[arrasss]

Lo de las medidas del soporte creo que lo tienes en alguna página atrás.

Homologar sería lo suyo, pero ten en cuenta que el 20SEH no canta nada de no ser que estés cansado de ver coches como estos.Si fuera el 16v sería otro cantar, jeje, viendo ahí ese motoraco. De todas formas, como te lo van a hacer en un taller no tendrás problemas, puesto que ya tienes certificado de taller. Si te lo hicieras tú, o tienes algún amiguete o nada.

A ver esos corsarios, pasándose a los 2 litros, que luego hay que conservar los puntos ehh!!! jeje

[josevigsi]

Buf, de 10 talleres que he preguntado solo 1 me ha dicho que se podria hacer y ademas me ha puesto pegas no se ha atrevido a darme presupuesto...


Los otros decian que no en cuanto escuchaban que habia que hacer clableado y algunas cosillas mas... dicen que es complicarse que cambiar un motor por otro igual si pero esto no...

Si alguien conoce algun taller que me pudiera hacer el cambio de motor por favor que me lo diga,por la zona de barcelona, yo soy del prat para que os hagais una idea,no quiero recurrir a ese unico taller que me ha dicho que si porque tienen pinta de careros...

Os voy hacer una pregunta un poco dificil, pero necesito una estimacion, cuantas horas creeiss que son necesarias para tener cambiado completamente el motor?Con su cableado y tal ya me entendeis, quiero hacer lo que ha echo CORSA_20SEH en mi corsa gsi y necesito una pequeña estimacion... me como un poco la oya pero es que no tengo mucho dinero je je y bueno ya se sabe

Arras creo que medida del soporte aun no se han puesto, pero creo que CORSA_20SEH tiene preparado un tutorial aver si lo pone prontito ya y quien sabe si lo veo guay alomejor me animo yo hacerlo.

Un saludo

[CORSA_20SEH]

Buenas , veo q te animas eeeeh?? jejejej las medidas te las pongo mañana q me deje el papel en el garage, y en cuanto a lo del cableado, al parecer me he enterado q no hace falta cambiarlo todo, lo unico q es obligatorio cambiar el ramal q va a la centralita y centralita del donante, cosa facil ya q se kita solo tirando por el , solo lleva un punto de union en el motor con una clavija al resto de instalacion, uuummmm mejor q hables con Corsa220HP q el save bastante de este tema, por eso no tengas tanto miedo a la instalacion electrica. Te remito a un post donde se habla de ello:

http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=18040


En cuanto a las oras.....uuufff pos nose, la verdad es q fuy aciendolo a los pokos por q tenia otro coche para andar mientras...En cuanto a los talleres es facil que se echen patras, por q a ellos lo q les conviene, son trabajos de pokas oras, para poder hacer muchos y sablar mas..... En cuanto a homologar, ni se te ocurra, q tu tienes un GSI!!!! y los motores son identicos!!!lijita de agua por el numero, y pintura de esa de precinto q usan en los desguaces, y marcas en el bloque "corsa GSI" y tira millas.

En cuanto a montarlo si estuvieras mas cerca, no me importaria echarte una mano.Yo creo q teniendo todos los materiales se puede hacer en un fin de semana de curro intensivo.... nose si tienes el donante y las piezas necesarias lo q mas lleva es donde hay q mazar la chapa, q luego tienes q pintarlo pa que no oxide...En cuanto a los palieres, yo al final los cojí de competicion, la verdad es que tengo miedo d q partan o doblen los de serie, y una vez que lo acabe, kiero echar muuuuucho tiempo sin tener q meterme debajo..

Bueno ya contaras, Saludos!!!

[josevigsi]

Ya ves si me animo tio jeje gracias por ayudarme antetodo.

kadettls1.6 es kien me ayudara con todo esto, me a dicho que en el taller me pongan el motor y nosotros nos encargamos del cableado, creo que hare esto ara ahorrarme unas pelillas.

El tema de homologar creo que seguire tus consejos xDDD jajaja


Bueno yo palieres y eso piyare los del corsa y con las homocinetas del kadett1.6sv que creo que le valen.... y aver si aguantan jeje yo creo que si

Y si que tengo todas las piezas y lo mas importante tengo a un buen amigo kadettls1.6 para echarme una mano

Una ultima duda tio, el sistema de escape vale el del kadet gsi? o ay que hacer algun invento

Un saludo