bueno, es muy facil.

sacamos la rueda, quitamos los dos tornillos de la pinza, sacas la pinza, quitas el tornillo del disco (un tornillin plano me parece que es) y sacas el disco, y ya veras ahi las pastillas del freno de tambor. Pues con mucho cuidado quitas los muelles que sujetan las zapatas con unos alicates, ojo porque a lo mejor te sale disparado el muelle. Ya podrás sacar las dos pastillas de freno y sustituirlas. Tambien le puedes echar un ojo a los aproximadores de pastillas, a lo mejor para otra temporada te apañas sin cambiar las zapatas....

fotos de como es el despiece...

http://www.clubgsispain.com/showpost...3&postcount=36

saludos