Yo tengo el programa Microcat de Ford de 1990 a 1998 el ultimo que venia era el Cougar y ahi viene todo el despiece y precios de todos estos ford 90-98 y si las piezas del Escort cosworth cuestan igual que las de mi Probe V6 (osea caras) y ademas eso me lo corroboraron el la Ford, prefiero un V6 a un 4 cilindros apretado 100 veces auqnue la potencia de un turboalimentado sea mas notoria pero la elasticidad y suavidad y sonido de un V6 no tiene precio.

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