PROYECTO: CORSA 2000 SEH MEJORAS A REALIZAR????

[CORSA_20SEH]

Ai q golpear en la zona donde esta el alternador (arriba) para que no roze, abajo tambien se puede martillar si kieres para q no roze con la polea doble, eso es a elegir.

Saludos

[robergsi]

si soi de vigo y tengo 1kadett gsi de color rojo.te dejo mi post de bienvenida pa ke veas las fotos(a falta de poner fotillas nuevas k las devo)
http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=16789

[CORSA_20SEH]

Buenas a todos, ya he adaptado el aforador del corsa GSI, al depostio del TR, pensaba q seria mas dificil, pero al final, no fue tanta complicacion..

aki marcando y agujerando (con muuucho cuidado, ai q acerlo con el depostio bien aireado y lleno con agua, a noser q kerais salir por los aires...)



Antes de proceder a colocar el aforador, debemos mejorar la entrada del retorno de gasolina, y como? pues colocandolo por la vieja salida del deposito de 8mm, lo unico q debemos hacer, es kitar el pekeño filtro q esta dentro del deposito



Con una barra larga y un poko de mañana es facil sacarlo, ya q no esta pegado.Apalancando el tubo donde esta colocado, lo elevaremos un pokito, y el solo saldra, lo kitamos del deposito y listo.No nos olvidemos de tapiar la vieja entrada de 6mm.

Para asegurarnos q no ai perdidas, buscaremos una junta q seas resistente a los carburantes, q sea lo mas aproximado al tamaño, y tambien usaremos pasta de hacer juntas.EN cuanto a los tornillos usaremos unos roscachapa(mas o menos el tamaño como el de las aletas) y los huntaremos con loctite para tornillos, y este es el resultado





De momento hemos superado la prueba de estankedad, y no ai perdidas.Veremos despues de hacer unos cuantos kilometros.

Aora me falta por comprobar, si la alimentacion desde la SALIDA de la bomba, asta la entrada en el motor, va en tuberia de 8mm o lleva mas, es q al parecer en la salida de la bomba, entra perfectamente el manguito de 8mm, haber si alguien sabe el diametro de las canalizaciones........

Saludos

[arrasss]

Eres como una hormiguica, jaja, poco a poco sin parar, así me gusta.

El diámetro de la canalización esa, si coincide la de 8mm, pues pon la de 8mm, ¿no?, no se de qué diámetro es. A ver si alguien lo sabe, sino en mecánica lo leerá más gente .

[llonks]

Hola cors 20seh!!!!
Sigo atentamente todo este proyecto tuyo que me esta gustando mucho.
Podrias poner las medidas del soporte motor??
Animo que ya te queda poco

[bl2002]

CORSA_20SEH: Eres un maquina... estas haciendo lo q siempre he pensado hacer... solo q x la ITV me corto...

Un Saludo y Suerte.

[CORSA_20SEH]

Por la ITV no te mosquees, que muchos no diferenciarian de 1.2 al 2.0 jajajajaja.

Hoy no he podido, pero mañana os pongo las medidas del soporte, aki os dejo una foto.



OJO, no es en agulo de 90º completo, tiene un poko mas de abertura, pero POCO.

Saludos

[CORSA_20SEH]

Buenas chicos, tengo varias noticias, pero una verdaderamente transcendental..........


YA ENCIENDE!!!!!!!!!

Pues hace unos minutos que acabo de subir del garage, una vez cebada la bomba manualmente(ya que no se por q no funciona el cableado de la bomba) y conectandola directamente, contacto y......... BRUUUUUUUUUUUUUUMMMMMMMMM, jejejejej

Pronto colgare el video!!! Soy muy feliz!!!!!!!!!!!!!

Saludos a todos, y gracias por hacer esto posible!!!!!!!!!!!!!

[arrasss]

Enhorabuena!!! jeje, es en esos momentos cuando de verdad te sientes orgulloso de ti mismo.
Ahora a ir acabando los demás detalles para tener un coche único.

¿llantas?, ¿no habrás pillado unas de las que vendía Kilm3r , ehh? jeje

[CORSA_20SEH]

Enhorabuena!!! jeje, es en esos momentos cuando de verdad te sientes orgulloso de ti mismo.
Ahora a ir acabando los demás detalles para tener un coche único.

¿llantas?, ¿no habrás pillado unas de las que vendía Kilm3r , ehh? jeje

Buenas arrasss!!! ya pronto lo tendre listo, y si, en principio intentaremos meter las llantas q le pillo a Kilm3R, haber como le kedan.

Os avanzo q pronto saldra un Tutorial de todo el proceso.

Venga saludos!!!!soy un hombre nuevo!!!!!jajajaj