Eso hay que levantar a ver que se ve. Si es junta pues nada, se cambia y listo. Si por el contrario tienes una fisura en la culata, no tienes porque comprarte una nueva, no seas loco. Suponiendo que la que llevas este muy mal, pillas una de desguace, se lleva a comprobar y se planifica y a tirar millas. No se cuanto te podra valer, pero por 500 euros tienes motores enteros, asi que calcula...