una de lamparas de salpicadero

[cicli]

Hola.

A mí una vez se me fundió una luz también, y la cosa acabó como el rosario de la Aurora:





Un saludo.

Pues sí, yo doy gracias que se me fundió una bombilla de la calefacción. Ahora podré sacar la consola sin remordimientos xDDDDDDDDDDDD

Saludetes.

[Smaug]

y para meter un diodo en un botoncillo de los del a/a o asi? es mu complicado.. y soldar la resistencia al diodo y tal.... si kasi no ai sitio pa na :S

[Tiefer]

Eso lleva ahi mas leds que la MIR...

[Tiefer]

Estuve 3 meses sin dormir....

Poner se ponen facil, el primero te costara, luego coser y cantar. Eso si, hay varios tipos de botones, en los mas modernos, las bombillas no van estañadas, van fijadas con una goma cuadrada, estas son mas complicadas que las mas viejas...

Unas fotos de un boton de los viejos.

[Smaug]

pueeeeees el mio tiene los botones nuevos parece pork kuando le kite la tapa y vi como estaba... con las mismas lo volvi a montar y arreando :neutral:

[cicli]

Yo me cargué uno de antinieblas de los nuevos. Al cerrarlo no íba el basculante, se quedaba trabado. Y eso que corté la goma esa para meter la resistencia por allí... pero nada. Menos mal que lo habia pillao expresamente para probar... pero qué poco sitio hay ++++, jiji.

Algún día volveré a la carga.

Saludetes.

[K_V6]

Lo q dice cicli es lo suyo, yo la calefa tb pille una por ahi hacia tiempo pa eso expresamente y botones pos na cada vez q habia desguace pos a por botones como loco. Jajajajajajajaja

[Benji]

Hola. Yo tambien necesito ayuda. ¿Tiefer, de cuantas mcd son tus diodos? Por cierto ¿la guantera se desmonta por debajo no? Como te lo curras tio

[K_V6]

Joder tio pos no se como seran los viejos q va soladas pero yo los botones q hice no me parecieron dificiles

[Tiefer]

Benji, los leds de los botones son normales, de 4500 mcd o asi, curiosamente, los de 3 mm van mejor, de eso me di cuenta en el ultimo boton que hice (el del AA de VectraSound), alumbra mas directo al dibujito. Las fotos son de su coche, por cierto.

La guantera sale con 4 tornillos que ves cuando la abres, estan los 4 en las esquinas, 2 arriba y 2 abajo. Si tienes aire, una vez que sacas la guantera hay que soltar el manguito que lleva en el fondo, ademas de los conectores de la luz.

Si quieres desmontar el cajon que va encima (si no llevas airbag de acompañante), tienes que quitar 2 tapitas que hay a los costados, justo en la parte mas cercana a ti, luego la agarras bien y pegas un estiron ya que va cogida con unas pestañas en el fondo.

Saludos