joer, ya te digo, si frenas fuerte en plena curva porque vas pasado o porque vas fuerte, no es que se te pongan las ruedas rectas (¿quien te las pone rectas? xD) es que tu goma/chasis no agarra porque vas pasado y eso desliza y va recto, no es tema de frenos como tal.. por eso no se puede ir a cuchillo en curvas donde no sabes lo que puede pasar, hay que dar cierto margen para que llegado el caso de la frenada de emergencia puedas frenar...Iniciado por Slaker
que un coche se vaya recto en plena curva porque le hayas pisado un poco fuerte el freno, no es señal de que frene poco, es un poco de logica pensar que es cosa de agarre, no?
yo no tengo esa potencia que teneis vosotros de motor y dejando aparte el tema de diferencias de pesos, teoricamente tendría que frenar igual el tuyo que el mio, ya que llevan misma medida de disco y creo que el master es igual no? pues yo te digo que a mi me gustaría que el mio tardara mas en clavar rueda porque le podría achuchar todavia mas y como ya dije antes eso se consigue poniendo un neumatico mas ancho...
Tampoco se que punto de vista tienes tu para decir que te quedas sin frenos y ni tu sabes cual es el mio para decir que si que frena el coche xDDD a lo mejor es cosa del estado del sistema de freno... que discos tienes? como estan? que tal estan los latiguillos? el liquido de frenos? pastillas cristalizadas? circuito bien purgado? ....
no sé, yo para mi, segun estan mis frenos ahora, estan mas que suficientes, que desearía que frenara mejor? pues si, eso nunca sobra, pero tampoco he tenido la sensacion de quedarme sin frenos, como he dicho antes
saludos






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