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Tema: el carisma de los 90

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  1. #1
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    01 May, 04
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    leon
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    Predeterminado Re: el carisma de los 90

    No hace mucho lo estaba comentando con un tio mio y mi tia que el astra gsi es un coche que no pasa de moda no se que tiene en la linea que si esta bien cuidado como comentaba antes arriba pues una preciosidad y si te paras a pensar para los años que se fabrico.Vosotros mirar las estras que traia que eran muchas y que se diferancian con los modelos nuevos del mercado en pocas cosas como el aibar y poco mas por que ya te traia ordenador de abordo,cierre centralizado,elevalunas electricos aira acondicionado,contron de trancion, etc etc etc

  2. #2
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    09 Jun, 05
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    Astra GSI16V
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    Predeterminado Re: el carisma de los 90

    Cita Iniciado por kike_gsi8v
    viva lo antiguo!!! para mi coches lo que son coches de verdad,se fabricaron entre los 70 y mediados/finales de los 90(con alguna excepcion claro está),lo demas no me gusta nada

    clios 16v,williams,astra gsi,kadett gsi,ax sport,205gti,309gti,r19 16v,gt turbo.....eso si son coches q se disfrutan conduciendo....

    Kike_gsi8v yo en esa lista tambien hubiera puesto el ford escort rs2000, todo un pepino antiguo, guapo y fino.

    Yo estuve en dudas de si pillarme el astra gsi16v o el escort rs 2000( en verdad la estetica del escort rs 2000 me gusta más) pero apenas encontraba RS, muy pokitos, y los que habia estaban to zaleaos y turrados.

    El modelo que digo yo, es este que sale en un video que me encontre por hay, muy original.

    http://www.sphbb.com/varios/RS_2000.rar


    ------------------Merchandising para el CLUB GSI!!!!!

  3. #3
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    27 Oct, 05
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    KADETT
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    Predeterminado Re: el carisma de los 90

    Cita Iniciado por chicogsi
    Kike_gsi8v yo en esa lista tambien hubiera puesto el ford escort rs2000, todo un pepino antiguo, guapo y fino.

    Yo estuve en dudas de si pillarme el astra gsi16v o el escort rs 2000( en verdad la estetica del escort rs 2000 me gusta más) pero apenas encontraba RS, muy pokitos, y los que habia estaban to zaleaos y turrados.

    El modelo que digo yo, es este que sale en un video que me encontre por hay, muy original.

    http://www.sphbb.com/varios/RS_2000.rar
    no lo meti a proposito,pa mi los ford no entran en mis kinielas.a no ser los de la familia cosworth o el focus rs los demas no me gustan nada,y mecanicamente no me dicen nada tampoko

  4. #4
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    25 Jul, 05
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    Kadett y Vectra
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    Predeterminado Re: el carisma de los 90

    Buenas

    Yo creo que aquí en Europa se tendría que hacer como se está haciendo ahora en los Estados Unidos, retomar diseños clásicos con tecnología actualizada.

    Ellos lo están haciendo para usar el "auténtico made in Amércia" frente a la fuerza de las marcas japonesas, pero no quita que los resultados sean realmente increibles.

    El Challenger, el Mustang, el Charger....

    Todos preciosos, tendríamos que ver algo así con Monza, Senator, Calibra.....

    Nuevo Chevrolet Camaro:





    Dodge Challenger







    Ford Mustang Pony Package (Saleem Edition)



    Ford Mustang Pony Package



    Ford Mustang Shelby GT500

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    EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...

  5. #5
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    07 Mar, 04
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    Predeterminado Re: el carisma de los 90

    Es una concepción totalmente distinta la que se tuvo en el diseño de los coches en los 90 que la que se tiene actualmente, está perdiendo mucho el tema, a no ser que te vayas a coches de mucho dinero, tipo evos, imprezas, algun bemeta o tal...

    Ya no hay coches accesibles económicamente y que realmente gusten y llamen la atención, no que dejen indiferente como comentais por ahí como pasa con los actuales.

    Nose, yo creo que la industria del automóvil se está equivocando con esta evolución, y mucha culpa la tienen el cambio de la gente al preferir en todos los aspectos los diesel a los gasolina, quién hubiese pensado hace unos años un deportivo diesel, y ahora se ven a patadas, y se venden infinitamente más que el mismo modelo en gasolina, los precios abusivos tienen mucha culpa también...

    Un saludo


    Opel Astra GSI 8v 115cv. C20NE Remus Duplex DTM Sportauspuff & Opel Vectra 2.0i Merit 8v 115cv. C20NE
    Dos C20NE en casita!! jeje

    -->RENAISSANCE<-- DE 9/ CLOSER TO THE EDIT

  6. #6
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    astra
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    Predeterminado Re: el carisma de los 90

    estoy deacuerdo con tu opinion hay q destacar lo de q son todos =s y la stetica de monovolumen se salval alguno q tiene aun mucha personalidad posterior a los 90 como l leon biejo y 2 o 3 + pero la idea d q l futuro es una monovolumen me jode un poco si soy sincero "perdonar las xpresion" lo d personalizar l coche lo tenemos dificil ya q ponen muchas pegas n itv pero la stetica de un gsi no hay mucho q cambiar. coupeich m ncanta tu gsi tiene muy buena pinta esta impecable. saludos gente

  7. #7
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    04 Apr, 06
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    Predeterminado Re: el carisma de los 90

    Muy de acuerdo ya no quedan purasangres de verdad. Hemos cambiado las sensaciones por comodidad y no todo el mundo buscamos lo mismo ( Aveces vale mas tener que subir las ventanillas a mano y disfrutar algo de la conduccion)

    Marcos

  8. #8
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    vectra
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    Predeterminado Re: el carisma de los 90

    la verda es que los coches de ahora tampoco me dicen nada son como habeis dicho todos iguales y sus caballos son ponis capados
    que opel vuelva a hacer kadett gsi con motor c20xe y me compro uno ahora mismo porque la verdad que estube provando para comprar el astra sport 2.0 140cv con 35000 km hace 2 a&#241;os y medio y la verdad mi kadett 1.8 dream 115 cv +de 400000km no le tenia ninguna envidia cuando lo sacamos a la autopista reconozco que no le podia pasar pero el tampoco podia perderme asi que me quede con mi kadette que nunca se rompia y andaba parecido ,y creo que los motores de ahora son mucho menos resultones y mas problematicos que los de antes

    vivan los coches de los 90 y vivan los kadetes que han demostrado que son el mejor auto que saco la opel

  9. #9
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    25 Jan, 06
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    Astra GSI
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    Predeterminado Re: el carisma de los 90

    lo que yo pienso es qeu les sale mas barato asi, porque ponen paragolpes iguales, focos iguales, y a tandas mas grandes, mas barata la unidad!!!
    y si nos hacen un coche asi, tu vas y un coche asi, tu no puedes decidir como queires qeu sea, si la gente pedimos redondo y nos lo hacen cuadrado, pues vamos a ir a por el cuadrado si no nos queda otra.


    vendra de esto el tuning? hacer al coche una forma qeu te guste, dentro de lo posible y luego ya que lo has reventado y lo tienes qu epintar, pues te lo pintas guapo, pero ++++! ahora no pega el interior, pues vamos a cambiarlo, apareceria asi el tuning jajjaja XD

  10. #10
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    Thumbs up Re: el carisma de los 90

    Esta claro que lo que quieren es que vayamos todos todos iguales, sin personalidad. Yo voy por la calle y reconozco a simple vista y oido un R5 gt turbo, porque tengo un R5 y simplemente no suenan igual. Oigo un astra GSI o un Kadett GSI y dices antes de doblar la esquina, algo viene por aqui. Cuando tenia el VR6 bajaba por la calle de al lado de mi casa que tiene 1 carril y en punto muerto los cristales de las ventanas se movian cuando aceleraba un poco.
    Coches actuales, pocos me llaman la atencion. La novia de Pocket_GSI se acaba de comprar un 207 y me dije ayer que el A/A del peugeot 405 enfriaba mucho mas que el de la novia, siendo 15 años mas viejo. Seran coches nuevos pero la sensacion de velocidad de riesgo de felicidad, porque señores yo disfruto conduciendo y pilotando mucho mas, no me la dan los de ahora.
    Para que yo me compre un coche nuevo, primero tendre que tener un empleo estable y bien remunerado y segundo encontrar algun coche que me llame la atencion de verdad.^
    Porque paso de gastar 3 o 4 millones sin estar agusto, paso de ir al garage y decir vaya mierda me he comprado y encima la tengo que pagar 6 años.
    Conclusion, me quedo con mi pequeño kadett GSI cabrio, que poco a poco coge la forma que me gusta. Y me sale mas barato tener lo que ansio.

    salu2

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