yo tengo un 8v y con termostato, termocontacto y líquido refrigerante cambiados
la temperatura a los 3 minutos de pillar el coche se pone un poco por encima de la siguiente marca a la azul (la anterior a la que está en la mitad). De ahí no baja. En ciudad y atascos sube hasta llegar a quedarse entre medias de la de 90 (mitad del cuadro) y la siguiente. Llega hasta ahi y para abajo.

Cambiad el termostato que es muy fácil. Tan solo acordaros de comprar la junta ya que la vieja estará podrida seguramente. Os caera algo de refrigerante pero rellenais un par de veces y listo.


Cita Iniciado por astra racing
Pues a ver que dice alguno que tenga un 8v, por que el mio en invierno apenas se mueve 1 mm del azul...