Restaurar tapa de las llantas GSi

[UZIELGAL]

Arrhhh ¡¡¡

La imprimación es lo que se da antes de nada, lo primero bajo la pintura.

No vayas a comprar imprimacion y darle sobre la pintura que te lo cargas todo.

Una duda, ¿las tapas son de metal o plástico?

Como ya he comentado en otros post, el proceso para que quede bien es primero lijar bien, secar y quitar la roña, dar imprimación, luego la pintura y luego la laca, barniz o esmalte (a su vez, mate, satinado o brillo).

Me explayo más si te hace falta, solo pedirlo..

Un abrazo

[Guseshe]

Arrhhh ¡¡¡

La imprimación es lo que se da antes de nada, lo primero bajo la pintura.

No vayas a comprar imprimacion y darle sobre la pintura que te lo cargas todo.

Una duda, ¿las tapas son de metal o plástico?

Como ya he comentado en otros post, el proceso para que quede bien es primero lijar bien, secar y quitar la roña, dar imprimación, luego la pintura y luego la laca, barniz o esmalte (a su vez, mate, satinado o brillo).

Me explayo más si te hace falta, solo pedirlo..

Un abrazo

Efectivamente UZIELGAL, primero va la imprimación, luego las capas que sean necesarias de la pintura metalizada y para acabar el esmalte efecto brillo. Lo se porque lo pone en el bote del spray de pintura mentalizada, que mi padre compró hace años para darle a un roce de una puerta y resulta que solo le dijo que le diera un spray gris plata y ha dado la casualidad de que pone en el bote "Opel 128", el mismo código que la pintura del coche, pero las llantas llevan la misma pintura sea cual sea el color del coche, vaya casualidad, las tapas son de plástico.

PD: Qué puede costar un bote de imprimación y otro de esmalte efecto brillo? y cómo aplico los sprays que quede de manera uniforme y sin churretones?, lo siento, el brico no es lo mio

Saludos.