Pues a eso me referia yo q mientras no tokes el nucleo y el eje de turbinas q es donde esta el tema supongo q no habra nada q calibrar ni ekilibrar. Si el problema es q se cepilla el aceite o va mal xq se keda algo agarrado y hay q mirar el nucleo por supuesto. Llevalo a un sitio especializado y t daran un nucleo recuperado a cambio del tuyo y algo de pasta. JEjejejejeje