gezame con el 30% me referia a tamaño extra de inyector noa correccion de señal.
ya te pasare la referencia de la motronic 2.5 y me pasas el archivo original, tengo ganas de trastear y romper cosas :lol:
gezame con el 30% me referia a tamaño extra de inyector noa correccion de señal.
ya te pasare la referencia de la motronic 2.5 y me pasas el archivo original, tengo ganas de trastear y romper cosas :lol:
Hola, Mira Ruben Para Siemens Simtec 56 Se Puede Hacer Pues Es Un Chip 27c256, Aunque Hay Alguno (muy Pocos) Que Llevan Chip 27c512.
Para Siemens Simtec 70 Y Simtec 90, Se Pueden Reprogramar Por La Toma De Diagnosis.
Oye Martyn Pasamela Rapido Que Voy A Estar De Viaje Por Alicante Una Semana Mas O Menos Y No Se Si Estare Conectado.
Un Saludo.
Pero es posible ponerlo?o mejor se podria uno de tres o de cuatro??yo tengo 2 chips + el de serie si se podrian las tres perfecto.
Otra cosilla se podria acer algo para k con un interruptor se conmute el selector de octanaje,bueno o el regulador de avance en este caso,A y B.
THE CROW
Hola, En Un Solo Chip Tienen Que Ser Pares Dos O Cuatro,
En Un Circuito Independiente Podrian Ser 1,2,3,etc El Tema Esta En La Manera De Conmutarlos, Pero Tendria Que Ser Con El Coche Apagado, Pues No Es Lo Mismo Conmutar Chips Independientes Que Conmutar Dentro Del Propio Chip Que Siempre Es Mucho Mas Rapido (milisegundos).
Lo Del Interrupto Para El Selector De Octanaje Ya Le Hecho Un Vistazo A Ver Que Se Puede Hacer.
Un Saludo.
Ok gracias
THE CROW
Hola Otra Vez, A Ver, Lo Del Interruptor Para El Selector De Octanaje
Es Muy Sencillo, Solo Hay Que Cortar El Cable De La Izquierda (el Del Medio No Hace Falta Tocarlo), Lo Llevais A Un Interruptor (on-0n) O Sea Que Tenga Una Entrada Y Dos Salidas, Un Cable De Salida De Vuelta Y Lo Empalmais Al Trozo Que Os Queda En El Enchufe Y El Otro Cable De Salida Lo Poneis Con Un Terminal En Lado Libre De La Regleta (lado Derecho), Y Ya Esta.
Lo Que No Se Es Si Se Podra Conmutar En Marcha, Pero Supongo Que No Habra Problema.
Un Saludo.