Gracias por la información, la cuestion era que me habia metido en faena ha cambiar el marcador analogico por el digital y solo me faltaba el bulon de presión de aceite que como es obvio el analogico no lo trae, y me podian conseguir uno de un gsi de 130cv, pero como yo tengo el 20xe no sabia si la metrica de la rosca era la misma, pero viendo los dibujos parece que es la misma para todos los motores, de todas formas ya os contare.