Cita Iniciado por Crow
Lo k tienes k acer es soltar los tambores traseros y acer k las zapatas esten mas distantes del tambor,lleva un regulador en la parte alta de las zapatas,debajo del bombin,y justo detras del buje.

pero mucho cuidado con esto ¿no?, si no los quedas exactamente iguales, se te puede ir el coche al derrapar. yo supongo que habra alguna herramienta para regularlos de la misma forma...