No tengo en mi curro,tendria k ir al central k es dnd acen mecanica pura.

Y caballos no da un chip pa un atmosferico,pero cambia el par consiguiendo algo mas de bajos y un corte de inyeccion a los 8.000.

Yo lo k creo k con la A el coche gasta menos y suena menos,pero va mas"forzado",y en B gasta mas suena mas y va mas"suelto".

Es mi opinion.