urgente

[webmaster]

Pues tienes un telar de tres pares de +++++++.

Porque el 1.8 16v es Siemens (SIMTEC) y el 2.0 16v es Bosch (Motronic), y tendrás historias como anular la alarma, o empalmarla.

El conector REDONDO que está en el vano motor, te tocará, cable por cable, quitarlos y ponerlos en su sitio, bueno, un cristo cojonudo.

te hubiera ido mejor con un 2.0 8v que no con lo que tienes ahora.



Ánimo.

Alex.

[K_V6]

Ummm,m q dices q la alarma interfiere en el motor? Seran dos instalaciones idependientes supongo no?

[BiLLyTK]

si la centralita que llevas no es motronic, es tanto telar el empalmar? y llevarían el mismo numero de cables?