a la gente se le calienta mucho la boca, pero un 1.8 16v ya hila bastante fino.
yo siempre lo he dicho, de 100cv para arriba en gasolina y a partir de 90 un diesel. con eso vas bien, y todo para arriba es puro vicio
muy buen coche, miguelon
a la gente se le calienta mucho la boca, pero un 1.8 16v ya hila bastante fino.
yo siempre lo he dicho, de 100cv para arriba en gasolina y a partir de 90 un diesel. con eso vas bien, y todo para arriba es puro vicio
muy buen coche, miguelon
Buenas
Lokogt, no te conozco lo suficiente, pero me gusta leerte estas líneas puesto que más de uno durante la quedada se preocupó por tu "línea vital" con los coches.
Seguro que te hace sentar la cabeza, pero no por ello vas a dejar de disfrutar de la conducción ni de los Opel.
Y sobre los que te digan que un 1.8 16v es poco motor, un ejemplo: a la vuelta de Los Monegros volví a darle vidilla al Kadett por un flipao de BMW que me miró con careto, y allí estaba el culón 1.6 a 200 km/h.
No suelo pisarle tanto, pero de vez en cuando está bien para el ego.
Un abrazo
EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...
cosa que no me explico, porque lo vi, y me dije "como anda el jodio bricocar". el mio tambien es 1.6, con algun caballo mas (101) y en 5a no llega al corte, le quedan 500 vueltas a lo mejor o 750 y en velocidad marca a lo mejor 190 - 195 y por gps viene siendo unos 185 o asi... no se si es tema de desarrollos o tema de que mi motor estará rotoIniciado por UZIELGAL
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Umm que raro, el mío en 5ª con la SP98 se pone a 210...con la 95 le cuesta pillarlos.Iniciado por BiLLyTK
Por cierto Miguel, suerte con el coche, que lo disfrutes
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Barcelona
Vehículos;
Actual: AUDI A3 1.9 TDI 105 CV
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Anterior: ASTRA F 1.6 16V 3p (X16XEL) IRMSCHER; CORSA A 1.4 GT (14NV)
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