pues probando a intercambiar entre 1.6 con diferente delco la cajita esa negra del encendido,es q ni arrancaban ninguno de los 2,
Para obtener las mayores prestaciones posibles es una gran ventaja poder estirarlo hasta mas de 6000 ya q minimizamos mucho la perdida de revoluciones en cada cambio,y ya por carretera de curvas q entre curva y curva justo 20 metros antes de la curva te corte a 6000 y kede muerto es una grandisima ****da tener q meter la 3 para quitarla al instante envede poder estirar la segunda mas de 6000 vueltas.
La piezita de plastico q engancha con el arbol de levas se puede cambiar ya q lleva un pasador de acero,lo q pasa es q es bastante chungo hacerlo