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Tema: Selector de octanaje rojo SP98 en C20NE

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  1. #1
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    Predeterminado Re: Selector de octanaje rojo SP98 en C20NE

    Aparte del sonido, que es mas fino con 98 y mas gordo con 95, la diferencia en rendimiento es enorme, al menos en cuanto a la entrega de potencia, no hablo de que ande más o menos.

    Con 95 el coche en bajas tiene mucha más potencia que con 98, entrega mucho antes y luego pierde arriba, al contrario que con 98.

    En cuanto a sonido y entrega de potencia yo creo que está claro.

    A lo que yo voy es... el coche anda algo más con 98 y pastilla roja (que estamos todos de acuerdo que es como mejor va con 98 ) que con 95 y pastilla negra? anda distinto, pero anda más de una forma que de la otra?

    Porque si no yo lo veo claro... 95 pastilla negra power!! me gusta más como suena con 95 y prefiero potencia en bajas... pero no quiero poner 95 si con 98 puede andar algo más (no anda ni empujándolo).
    Vendo mi Opel Senator 3.0 24v. 135.000km.

  2. #2
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    Predeterminado Re: Selector de octanaje rojo SP98 en C20NE

    Yo yevo pastilla roja con 98, tb notaba esos tironcillos, asta que Rafituning me toco el coche y desaparecieron.
    Para mi esta es la mejor combinación. tb e probado la de pastilla roja en posición 95 y eso si q es lo peor. lo de serie tampoco va mal, pero con la roja mejora algo.
    Esta claro q lo suyo es ir al banco y ver cambios, pero no todos podemos meternos en un banco de potencia para hacer estas pruebas.
    Salu2

    P.D: Raul como se entere Rafi que has puesto la pastilla roja...

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