Omega 3000 177cv o vectra 2000 150

[xt600e]

Pues nada despues de pasar por el foro de presentaciones, me dispongo a pediros consejo:

Tengo 2 coches en mente, me han ofrecido un Omega 3000 177cv, con 210000km, culata hecha hace unos 60000, escape nuevo entero, alternador nuevo y varias cosillas mas por 1000€.

Pero la misma persona tambien me vende un vectra 2000 150cv, con 160000km tambien con la culata hecha hace 5000 km, amortiguadores, muelles y unos colectores rojos que no se de que marca son pero suenan muy bien.

De siempre mi ilusion era tener un 3000, mi padre tuvo uno en su dia y me gustaba mucho, pero me tira para atras que pueda estar todo el dia con averias, con el problema añadido de que no haya mucho donde buscar en los desguaces y tener que morir a la casa con el consiguiente palo.

No le hare muchos km, al reves unos 10 al dia de ir y volver al trabajo y alguna vuelta de capricho.


Sin embargo el vectra es mas de calle y supongo que en el tema de los repuestos no tendre tanto problema.

Estoy hecho un lio y me gustaria de dierais vuestra opinion para ver si me ayuda a decidirme.

La suerte que tengo es que yo soy el primero en elegir, puesto que los 2 coches tienen muchas novias, pero primero eligo yo.

Una mañilla porfa, pros y contras de cada uno.

Gracias anticipadas y un saludo

[KiLm3R]

Hombre,

El motor del que hablas, es el 3000 antiguo que montaban los Monza, y digo yo que te costará encontrar repuestos para ese motor. El Omega, además, es super grande, no se tampoco yo si el problema es el espacio. Si me dijeras el 3.0 24 válvulas, osea el c30xe, pues ese me lo quedaba ya.

Pero no ese omega.

Yo me quedaba con el Vectra, que tienes infinidad de repuestos todavía disponibles, y siempre lo puedes dejar algo más elegante (supongo que será el que pone atrás 2000 16v), entonces no le toques nada.

Suerte,

Alex.

[xt600e]

La verdad es que es lo mas logico, el vectra es mas util, ademas de repuestos y tal.

Y si es el que pone atras 2000 16v pero aparte de que va rebajado lleva colocados los faldones del turbo que se los puso despues osea que guapo es mucho.

No sabia yo que el 3000 llevara el motor del Monza, joder pues si que es viejo si.

Gracias

[KiLm3R]

Bueno,

Creo que es un 3.0 de 12 Válvulas por cilindro, 2 árboles de lévas y punto, es un 6 en linea.

Es un motor que en los monza 3.0 daba 181-182cv.

Super fácil de potenciar, pero claro, un monza pesaba algo menos.

Yo creo que la mejor opción, como te digo, es el c20xe del Vectra 2000 16v, por cierto, coche precioso donde los haya.

Alex.

[Lancer]

Colectores rojos, pueden ser unos Lexmaul...

[xt600e]

Lancer, por el nombre que dices me suena que son esos.

Siempre me dice el nombre y nunca me acuerdo pero me parece que son esos.

[K_V6]

Alex los 3000 24V son los C30SE me creo. MAs q nada xq cuando reparamos el del colega eso ponia.

Los 12V sol llevan un arbol de levas.

Yo t recomeindo tb un 2000 16V puesto q es un coche algo mas alegre q el otro, n osera un trasera pero bueno tendras un coche un poco mas moderno y bastante rapido.

Sobre los faldones, si es un prerestilyng no es q le pusiera los faldones del turbo si no q llevan los mismos. T pongo unas fotos pa q lo compruebes. Son mis dos pekeños:

COmo veras, los dos son practicamente = exceptuando los pilotos llantas y escapes. Y bueno lode la agachada q tiene el primero q es el 16V es algo mu bajo si

[K_V6]

Se me olvidaban

[Irmscher_Vectra]

Yo si fuera el Omega 3000 24V a muerte a por el. Pero si es un 177cv...prefiero mil veces el 2000 16V, si es blanco mas, y si esta rebajado MAS !! los colectores son los de admision???? menudo cacharro, lo que debe de andar! ahora que lo pienso, mas que el omega seguro.

Saludos

[xt600e]

Se me olvidaban

Vaya pareja mas guapa que tienes, enhorabuena.

Me parece que me dijo que los cogio en un desguace y se los puso el.

Es como el tuyo de atras que lleva los embellecedores esos de los intermitentes en la parte de atras junto a la matricula, pero no se si venian o tambien se los puso el.

Irmscher_Vectra, los colectores pienso que son de escape pero tampoco estoy seguro, alomejor estoy diciendo una barbaridad, debido a mi poca idea de estas cosas, pero bueno.

Pues este es el empujon que me hacia falta para decidirme, todos habeis coincidido en coger el Vectra y por algo sera, osea que ya esta pensado.

Voy a coger el vectra, en el momento en que tenga alguna foto, os la cuelgo y asi veis como esta el Vectrilla.


Un saludo y gracias a todos por vuestras opiniones.