Hola.

yo con 95 y selector amarillo el coche iba bien, sin más.

El día que me pasé a 98 el coche parecía más redondo, como que siempre iba "caliente" sin hacer algún amago de estar frio como me pasaba con 95.

Cuando metí la roja y 98, los primeros 200 kms notaba bastantes tirones en 2ª a pocas vueltas.
Ahora va con rojo y 98, y yo veo que anda lo mismo que con 98 y amarillo, y esos tirones creo que han desaparecido.

Para mí el mejor cambio es el salto a la 98, me da lo mismo roja que amarilla.

Un saludo.