Claro q lo puedes controlar tu mismo llegando al maximo de la friccion pero sinceramente, joder me parece no se demasiado extremo. ME refiero q si llegas al maximo de friccion e incluso lo superas y cuando tu sueltas y vuelves a pisar el pedal (Efecto ABS) el abs lo ha hexo unas 10 o 20 veces. Para competencion x supuesto q no vale, pero para calle creo q es un inventazo