Yo llevo con el asi jodido mogollon de tiempo y paso de el el aceite esta al maximo y no hay perdidas el coche va bien lo mas fijo es que sea el reloj o el manometro de presion el que esta abajo y detras en el encima del carter que manda mal la señal yo un par de amigos mecanicos que tengo uno el de la opel me dijo que era un fallo muy comun en el corsa y que para ser bien tenia que cambiar reloj y manometro 50€ ek primero y 130€ el segundo me dijeron que mientras no se marque el sensor rojo de poco aceite y tenga bien los niveles que ni me preocupe.
Ademas hay veces que le da la venada y se pone a funcionar bien de repente esta asi unos dias y luego otra vez falla, osea que puede ser hasta el cable que este pelado y haga masa no se (llevo a si 2 años y el coche va perfecto ni un problema de mecanica hasta la fecha) venga saludos