Cita Iniciado por K_V6
No me parece mal precio la verdad teniendo en cuenta q parece q ha pasado por una rectificadora, imagino q con su correspondiente planificado y q menos q los retenes de valvulas puesto q duda q en una casa oficil tenga su propia rectificadora. No les saldria rentable el amortizarla.

Lo q no entiendo es xq al hacer la culata cambiaron los retenes del cigueñal. Abriste mas motor q la culata?

No, solamente levantaron la culata.
Me queda la gran duda de que hubieran mandado la culata a una rectificadora, yo realmente creo que no lo hicieron porque yo fui al taller a ver como iba la reparación un lunes a las 6 de la tarde, y aún no se habían puesto con el, y volví al día siguiente, osea el martes, y el coche ya estaba listo. Y de hecho después de repararlo seguía consumiendo algo de refrigerante, muy poco pero algo consumía y eso no es normal.