La junta del carter es un sello que lleva la unión del carter al bloque, suele babear aceite que acaba pingando en el suelo. Para cambiarla hay que vaciar el aceite del carter, luego se suelta por abajo y se cambia. Obviamente conviene hacerlo aprovechando un cambio de aceite y en un foso o un elevador, si se lo dices a los del taller ellos mismos lo hacen en un momento.