conra del reloj,si no recuerdo mal, pero vamos, simplemente mira hacia donde hace fuerza e muelle, y destensalo.
no hay ke limpiar ni engrasar nada, como mucho un chorro de de limpiacarburadores en el sensor de temp de aire a la entrada del caudalimetro para arrancarle la roña, recuerda secarlo antes de volverlo a meter.